Αρχές ρύθμισης πινακίδων κυκλοφορίας

1. Η τοποθέτηση των σημάτων κυκλοφορίας των αυτοκινητοδρόμων θα πρέπει να σχεδιαστεί για χρήστες αυτοκινητοδρόμων που δεν είναι εξοικειωμένοι με το περιβάλλον σύστημα οδικού δικτύου. Παράγοντες όπως οι συνθήκες του περιβάλλοντος οδικού δικτύου και των αυτοκινητοδρόμων, οι συνθήκες κυκλοφορίας, οι μετεωρολογικές και περιβαλλοντικές συνθήκες θα πρέπει να λαμβάνονται πλήρως υπόψη και να διαμορφώνονται εύλογα πρότυπα ρύθμισης. Σύμφωνα με Οι λειτουργίες των διαφόρων σημάτων κυκλοφορίας και τα χαρακτηριστικά συμπεριφοράς των οδηγών έχουν ρυθμιστεί σωστά.
2. Οι αυτοκινητόδρομοι βαθμού ΙΙ και άνω και οι εθνικοί και επαρχιακοί αυτοκινητόδρομοι άλλων βαθμίδων θα πρέπει να έχουν προτεραιότητα στην τοποθέτηση πινακίδων καθοδήγησης. Άλλοι δρόμοι ή δρόμοι χωρίς σχετικές πινακίδες καθοδήγησης μπορούν να τοποθετήσουν τα απαραίτητα προειδοποιητικά σήματα μετά από επαλήθευση. Απαγορευτικά σήματα θα πρέπει να τοποθετούνται σε εντυπωσιακά σημεία κοντά στα σημεία όπου ισχύουν οι νόμοι και οι κανονισμοί οδικής κυκλοφορίας και θα πρέπει να αποφεύγεται η αλληλεπίδραση με άλλα σήματα κυκλοφορίας. Οι πινακίδες ορίου ταχύτητας θα πρέπει να ορίζονται ανάλογα με την κυκλοφοριακή χωρητικότητα των διαφορετικών οδικών τμημάτων, την αναλογία τύπων οχημάτων, την ταχύτητα λειτουργίας των οχημάτων κ.λπ.
3. Κατά την επιλογή των πληροφοριών προορισμού που υποδεικνύονται από οδικές πινακίδες στο οδικό δίκτυο, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η πυκνότητα του οδικού δικτύου, ο βαθμός αυτοκινητόδρομου, η λειτουργία αυτοκινητόδρομου, η δημοτικότητα προορισμού κ.λπ. των πληροφοριών.
4. Οι κατακόρυφες και οριζόντιες θέσεις των σημάτων κυκλοφορίας κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου θα πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς της ισχύουσας «Οδικής Σήμανσης και Σήμανσης» (GB5768). Τα σήματα κυκλοφορίας που βρίσκονται στην ασφαλή ζώνη στο πλάι των οδών ταχείας κυκλοφορίας και των αυτοκινητοδρόμων πρώτης κατηγορίας θα πρέπει να προστατεύονται με αποσυναρμολογούμενες κατασκευές ή προστατευτικά κιγκλιδώματα που διασπούν την ενέργεια σύμφωνα με τις προδιαγραφές της δομής πινακίδων. Τα σήματα κυκλοφορίας που βρίσκονται στην ασφαλή και καθαρή ζώνη στην πλευρά άλλων αυτοκινητοδρόμων θα πρέπει να παρέχονται με την απαραίτητη καθοδήγηση.
5. Κανένα τμήμα της πινακίδας κυκλοφορίας του αυτοκινητόδρομου δεν πρέπει να εισχωρεί στα όρια του κτιρίου του αυτοκινητόδρομου. Το ύψος εγκατάστασης της πινακίδας οδικής κολόνας πρέπει να λαμβάνει υπόψη παράγοντες όπως το μέγεθος της σανίδας, τα γραμμικά χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά του εδάφους της τοποθεσίας, εάν υπάρχει κυκλοφορία πεζών, πρόβολοι, πόρτες κ.λπ. Τα ράφια πρέπει να αφήνουν ένα περιθώριο 20 έως 50 cm σε σύγκριση με την απόσταση στον αυτοκινητόδρομο.
6. Κατά την τοποθέτηση πινακίδων κυκλοφορίας, η κανονική γραμμή του πίνακα πινακίδων θα πρέπει να είναι παράλληλη με την κεντρική γραμμή του αυτοκινητόδρομου ή σε συγκεκριμένη γωνία. Οι πινακίδες απαγόρευσης και οι πινακίδες οδηγιών που έχουν τοποθετηθεί στην άκρη του δρόμου είναι μεταξύ 0 μοιρών και 45 μοιρών και οι πινακίδες οδήγησης και προειδοποιητικές πινακίδες είναι μεταξύ 0 μοιρών και 10 μοιρών . Κατά την τοποθέτηση προβόλου, ιστού ή προσαρτημένης κρεμαστής πινακίδας, η γωνία τοποθέτησης της πινακίδας πρέπει να είναι κάθετη προς την κεντρική γραμμή του δρόμου ή να έχει κλίση προς τα εμπρός κατά 0 μοίρες έως 10 μοίρες.