Δομή Υποστήριξης Οδικής Πινακίδας

(1) Οι κολώνες και οι δοκοί σημάτων κυκλοφορίας μπορούν να κατασκευαστούν από χαλύβδινους σωλήνες, χάλυβα σχήματος Η, χάλυβα καναλιών, οπλισμένο σκυρόδεμα και άλλα υλικά. Τα καλύμματα στηλών πρέπει να τοποθετούνται στην κορυφή των χαλύβδινων σωλήνων. Τα χαλύβδινα εξαρτήματα πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία με αντιδιαβρωτική επεξεργασία.
(2) Τα σήματα κυκλοφορίας θα πρέπει να τοποθετούνται σε θεμέλια από οπλισμένο σκυρόδεμα. Σήματα κυκλοφορίας μονής στήλης που βρίσκονται σε τμήματα γέφυρας μπορούν να προσαρτηθούν στη γέφυρα χρησιμοποιώντας μεταλλικές κατασκευές.

Δομικός Σχεδιασμός
1. Η βασική ταχύτητα ανέμου σχεδιασμού θα πρέπει να βασίζεται στο τοπικό επίπεδο ανοιχτό έδαφος, 10 μέτρα ύψος από το έδαφος, με περίοδο επιστροφής 50 ετών και 10 λεπτά μέση μέγιστη ταχύτητα ανέμου και δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 22 m/s.
2. Η δομή των σημάτων κυκλοφορίας θα πρέπει να σχεδιάζεται σύμφωνα με την οριακή κατάσταση φέρουσας ικανότητας και την οριακή κατάσταση κανονικής χρήσης και να πληροί τόσο δομικές όσο και τεχνολογικές απαιτήσεις.
3. Ο συντελεστής δομικής σημασίας των σημάτων κυκλοφορίας μπορεί να χωριστεί σε δύο επίπεδα:
(1) Συντελεστής δομικής σημασίας για σήματα κυκλοφορίας με πρόβολο και γέφυρα που βρίσκονται σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας και αυτοκινητόδρομους πρώτης κατηγορίας 7
(2) Για άλλους τύπους σημάτων κυκλοφορίας που βρίσκονται σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας, αυτοκινητόδρομους πρώτης κατηγορίας και σήματα κυκλοφορίας που βρίσκονται σε άλλες κατηγορίες αυτοκινητοδρόμων, ο συντελεστής δομικής σημασίας Υ. =0.9.
4. Ο υπολογισμός του φορτίου και ο συνδυασμός της δομής των σημάτων κυκλοφορίας, η μέθοδος σχεδιασμού οριακής κατάστασης και ο σχεδιασμός της θεμελίωσης θα πρέπει να συμμορφώνονται με τον ισχύοντα "Γενικό Κώδικα για το Σχεδιασμό Γεφυρών και Οχετών Αυτοκινητοδρόμων" (JTC D60), "Κώδικας για Σχεδιασμό Θεμελίων και Θεμελίων Γεφυρών και Οχετών Αυτοκινητοδρόμων» (JTJ 024), «Κώδικας Σχεδιασμού Μεταλλικών Κατασκευών» (JB 50017) και «Σήματα και Σήμανση Οδικής Κυκλοφορίας» (JB 5768).